MAINTENANCE PREDICTIVE INTELLIGENTE POUR UAVs : APPROCHE BASEE SUR LE JUMEAU NUMERIQUE

Descrizione

MAINTENANCE PREDICTIVE INTELLIGENTE POUR UAVs : APPROCHE BASEE SUR LE JUMEAU NUMERIQUE Sintesi in italiano (traduzione automatica): L'organizzazione internazionale offre un contratto di dottorato per sviluppare un approccio innovativo alla manutenzione predittiva per veicoli aerei senza pilota (UAVs). La sede del progetto è in Francia e il candidato lavorerà su un sistema di jumeau numérique che integra dati in tempo reale dai sensori e dal controllore di volo. Le mansioni principali includono la sorveglianza continua dello stato dei sistemi di propulsione, la rilevazione precoce di anomalie e l'ottimizzazione delle decisioni di manutenzione. È richiesta una laurea in ingegneria, preferibilmente con specializzazione in aeronautica o meccanica. Il progetto prevede anche validazioni sperimentali su UAVs reali per dimostrare l'efficacia delle metodologie sviluppate. Les véhicules aériens sans pilote (UAVs) connaissent un développement rapide dans de nombreux secteurs tels que l'inspection d'infrastructures, l'agriculture de précision, la logistique, la sécurité civile ou encore la défense. Cette démocratisation s'accompagne d'exigences croissantes en matière de sûreté, de disponibilité et de fiabilité, conformément aux réglementations européennes (SORA). Dans ce contexte, la maintenance constitue un enjeu majeur, les composants critiques des UAVs – notamment les systèmes de propulsion – étant soumis à des phénomènes de vieillissement et de dégradation susceptibles d'entraîner des défaillances coûteuses, voire des pertes de mission. Les approches actuelles de maintenance reposent principalement sur des inspections périodiques ou sur l'analyse a posteriori des données de vol. Elles ne permettent pas d'anticiper efficacement l'apparition des défaillances ni d'optimiser les opérations de maintenance. L'objectif de cette thèse est de développer une nouvelle approche de maintenance prédictive reposant sur l'intégration d'un jumeau numérique alimenté en temps réel par les données issues des capteurs embarqués et du contrôleur de vol, associé à des méthodes avancées d'intelligence artificielle et de Deep Learning. Cette approche permettra de surveiller en continu l'état de santé des systèmes de propulsion, de détecter précocement les anomalies, d'estimer la durée de vie résiduelle (Remaining Useful Life - RUL) des composants critiques et d'optimiser les décisions de maintenance. Les développements seront validés expérimentalement à partir de bancs d'essais instrumentés et de campagnes expérimentales sur UAVs réels, afin de démontrer la robustesse, la précision et le potentiel de transfert industriel des méthodes proposées. Funding category: Contrat doctoral 50% ESTACA 50% MIS PHD Country: France Annuncio in inglese. Fonte: Euraxess (Commissione europea).